交通事故负主要责任是不是可以认定为工伤

按照《工伤保险条例》，上下班途中要是遭遇非本人主要责任的交通事故，或者是城市轨道交通、客运轮渡、火车事故造成的伤害，那就会被认定为工伤。

一般来讲，要是在交通事故里负主要责任，通常就不能认定为工伤了。毕竟认定工伤得是非本人主要责任才行。

不过也有特殊情况，像职工因工作外出期间，因为工作原因受了伤或者出了事下落不明的；还有在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受了伤的等，就算责任情况不符合前面说的一般规定，也有可能被认定为工伤。具体到底能不能认定，还得结合实际情况，依据相关法律法规以及证据材料来综合判断。就好比做数学题，得把各种条件都考虑周全，才能得出准确答案一样，工伤认定也得严谨对待各种因素，不能马虎。得仔细核查各方面情况，才能确定到底是不是工伤。
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依据《工伤保险条例》，于上下班途中，若遭受非本人主要责任的交通事故，或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，应被认定为工伤。由此可见，交通事故中负主要责任时，通常无法认定为工伤，毕竟认定工伤的条件是事故责任非本人主要责任。

不过，存在特殊情形。例如职工因工外出期间，因工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的等，即便责任情况不符合上述一般规定，仍有可能被认定为工伤。实际判定时，要结合具体情况，依据相关法律法规以及证据材料进行综合考量。比如要审查事故发生的详细经过、双方提供的证据、职工与用人单位之间的关系等多方面因素，以准确判断是否符合工伤认定标准，确保工伤认定结果合法、公平、合理，保障职工的合法权益。
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按照《工伤保险条例》，在上下班路上，要是遭遇非本人主要责任的交通事故，或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，就能认定为工伤。

所以，要是在交通事故里负主要责任，一般就不能认定为工伤，毕竟认定工伤得是非本人主要责任才行。

不过有特殊情况，像职工因工外出时，因工作原因受伤或发生事故下落不明；在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受伤等，就算责任情况不符合一般规定，也可能被认定为工伤。具体得结合实际情况，根据相关法律法规和证据材料综合判断。总之，不能简单依据是否负主要责任来定，要综合多方面考量才能确定是否属于工伤范畴。
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按照《工伤保险条例》，上下班途中要是遭遇非本人主要责任的交通事故，或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，就能认定为工伤。

所以，交通事故中负主要责任的话，一般不能认定为工伤，毕竟认定工伤要求不是本人主要责任。

不过有特殊情况，像职工因工外出期间，因工作原因受伤害或发生事故下落不明的；在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受伤害的等，即便责任情况不符合上述一般规定，也可能被认定为工伤。具体得结合实际情况，依据相关法律法规和证据材料综合判断。
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根据《工伤保险条例》，在上下班途中，要是受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，那就算工伤。要是在交通事故里负主要责任，通常就不能认定为工伤，毕竟认定工伤得是非本人主要责任才行。不过有特殊情况，像职工因工外出期间，因为工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；还有在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的等，就算责任情况不符合上述一般规定，也有可能被认定为工伤。具体得结合实际情况，按照相关法律法规以及证据材料综合判定。举例来说，员工在上下班途中遭遇交通事故，经交警认定员工承担主要责任，这种情况下按规定就不属于工伤。但要是员工是在因工外出期间，比如被公司派去外地出差办事，在此过程中受到伤害，即便不符合正常上下班途中工伤认定的一般条件，也可能因符合特殊情况而被认定为工伤，一切都要依据实际情况和相关规定来确定。